中交三航局錫太高速公路項目首件蓋梁成功澆築

1月9日，中交三航局承建的錫太高速公路項目首件蓋梁澆築完成，標志著項目蓋梁施工工藝得到全面驗證，為後續蓋梁規模化施工奠定了堅實技術基礎，更為橋梁主體工程高效推進注入強勁動力。

錫太高速公路XTC-XC1標全長約5.645公裏，涵蓋3座主線橋、15座互通匝道橋及多處箱涵、圓管涵等建設內容，主線橋梁采用分離式立交設計。此次澆築的蓋梁位於G524分離式立交主線上跨橋78號右幅，結構尺寸長15.325米、寬1.9米、高1.5米，采用C35號混凝土澆築。

為保障施工符合設計及規範要求，項目團隊嚴格遵循“精幹、專業、高效”的原則，施工前組織技術、質量、安全等部門開展專項研討，編制針對性施工方案；在作業人員安全技術交底、特種作業人員持證上崗、材料進場檢驗、機械設備調試，混凝土配合比優化與振搗參數確定等方面實行專人管控、全程追溯，以標准化流程夯實施工質量與安全基礎。

施工過程中，相關管理人員全程駐守現場，對抱箍安裝緊固度、鋼筋焊接質量、混凝土分層澆築厚度及模板軸線偏位等關鍵環節進行全流程把控。通過實時監測數據反饋與施工參數動態優化，有效保障了蓋梁的幾何尺寸精度、鋼筋保護層厚度及混凝土實體強度，為首件工程順利達標奠定堅實基礎。

項目建成後，將與滬蓉高速、蘇臺高速等主幹道無縫銜接，構建起區域高效交通網絡，不僅能大幅提升無錫與蘇州地區的通行效率，還將進一步完善長三角高速公路路網布局，為沿線區域經濟社會發展提供有力交通支撐。

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