中交三航局長修高速公路項目瀝青攤鋪施工全部完成

       12月9日，隨著修武東樞紐互通L匝道橋最後一段瀝青上麵層施工結束，由中交三航局承建的長修高速封丘至修武段SG-3標全線瀝青攤鋪任務圓滿完成，標誌著項目建設取得重大階段性進展，已進入通車前的最後沖刺階段。

      瀝青攤鋪施工期間，麵對工期緊、任務重、交叉作業複雜等多重挑戰，項目部周密部署，通過全麵技術交底培訓、統籌資源調配及強化原材料源頭質量控製等措施，保障了大規模連續攤鋪作業的順利實施。

      針對橋麵瀝青層返水“泛白”、取芯孔滲水等常見質量難題，項目團隊積極開展技術攻關，創新採用“瀝青基防水層+碎石封層”複合封閉工藝，以及灌漿料與麵層料結合封堵孔洞的方案，有效提升了橋麵防水性能和耐久性。同時還極推行智能化管理，引入瀝青路麵生産全過程監控係統，實現了施工數據實時傳輸、智能監控與預警聯動，通過數字化、精細化管理手段，進一步保障了路麵工程的實體質量。

      據悉，長修高速公路項目是河南省高速公路“13445工程”重點項目之一，全長88.2公裏，採用雙嚮四車道標準建設，時速120公裏。項目建成後，將在菏寶高速和沿黃高速之間形成新的橫嚮加密通道，進一步完善區域高速公路網絡，能夠加強中原城市群與山東半島城市群衆聯係，對於強化市域城市組團聯係、加強黃河流域生態保護和高質量發展具有重要意義。

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