中交建筑沪武TC2标项目杨林塘大桥右幅桥梁顺利施工完成

      杨林塘大桥是沪武高速交通网络中的重要组成部分，建成后将极大地改善区域交通状况，加强南京与上海之间的经济、文化交流，对推动区域协同发展意义深远，为使桥梁拼宽改造后能满足杨林塘（五级改三级）通航净空的要求，既有桥梁上部、下部全部拆除，桩基部分利用。新建主桥上部结构采用90m钢桁梁，下部结构采用薄壁墩；新建引桥上部结构采用装配式预应力混凝土箱梁，下部结构采用柱式墩、座板台，基础均为钻孔灌注桩基础。改造后桥梁全长826.4m，桥宽53.5m，全桥共需架设预制箱梁495片，已完成半幅240片安装。该桥技术要求高，施工难度大，是整个工程的核心与关键控制点。

       沪武TC2标项目位于江苏省太仓市，路线起自杨林塘大桥桥头南侧，终于沙溪互通设计起点，全长6公里，合同金额6.438亿元。全线采用两侧拼宽的总体扩建方案，由双向六车道扩建为双向十车道，设计速度采用120公里/小时，路基宽度为53.5米。沪武高速公路太仓至常州段扩建工程是沿江发展带综合交通的组成部分，是沿江经济带东部发达地区往中西部地区辐射的经济轴线；也是苏锡常都市圈沿江县市的发展轴线。项目建成后对苏锡常都市圈构建，实现互联互通发展具有重要的支撑和引导。（图文/何赛）

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