中交三航局科技再突破！1項達到國際領先水準，6項達到國際先進水準

 

        專家組聽取了各項目彙報,審閱了項目技術研究報告、科技查新報告、經濟效益證明、工程應用證明等資料,並進行了認真討論,一致認為四公司牽頭完成的《國產旋轉式打樁船沉樁施工關鍵技術》成果達到國際領先水準。

 

        該成果結合工程實際,通過理論分析、數值模擬、工藝研究、裝備研發、現場試驗等方法,研發了國產旋轉式打樁船沉樁施工關鍵技術。

 

        該項目取得4項創新成果,一是研發了旋轉式打樁船沉樁工藝,綜合採用旋轉式樁架系統、角度自適應調節抱樁器、定位樁定位系統、全船數智化系統,增強了打樁船對環境的適應性,提高了沉樁效率;二是研發了“旋轉式+滑軌”自適應打樁船樁架系統,實現了樁架便捷提升和變幅,提高了吊樁、豎樁、就位工效;三是研製了角度自適應調節抱樁器,實現了波浪作用下樁身姿態的即時補償,保證了沉樁傾斜度;四是研發了打樁船分段式壓載水艙與高速回應閥協同控制系統,實現了沉樁過程中船舶的動態平衡,提高了船舶的穩定性。

 

       該成果已獲得3項發明專利、1項實用新型專利,成功應用於梅山項目碼頭工程、臺州灣陸島聯動綜合碼頭工程,社會和經濟效益顯著,推廣應用前景廣闊。

 

       會議同期,五公司牽頭完成的《深厚拋石層下淤泥振沖碎石樁地基處理施工關鍵技術》、六公司牽頭完成的《淺灘段大直徑排海鋼管沉放安裝施工關鍵技術》、二公司牽頭完成的《外海大直徑鋼圓筒振沉施工關鍵技術》《海上現澆承臺裝配式封底鋼混組合套箱施工關鍵技術》《深水桶式基礎安裝施工關鍵技術》、四公司牽頭完成的《PSB預應力筋長線先張法碼頭大型構件預製施工關鍵技術》等6項成果經鑒定達到國際先進水準。

 

       四公司牽頭完成的《海相淤泥深層固化處理施工關鍵技術》達到國內領先水準,《高樁碼頭樁帽鋼筋骨架整體吊裝施工關鍵技術》達到國內先進水準。