浙江紹興越東路項目二區段首塊基坑底板澆築完成
通訊員 王寧
近日,隨著最後一輛混凝土罐車離去,中交三航局紹興越東路項目二區段首塊基坑底板澆築完成。本次澆築底板尺寸為長25米、寬22.9米,澆築過程耗時8小時,澆築量達到790立方米。此塊底板順利澆築完成標誌著紹興越東路項目地道主體施工進程再次提速。
二區段地道下穿平水江,基坑位置位於江面之下,施工前需先進行改河作業,該區段施工是整個工程的關鍵控制節點,加之汛期影響,工期壓力巨大。24年11月具備施工條件後,項目部迅速組織力量進場施工,過程中聯合相關方多次進行研討,優化調整,搶抓施工。
此次該區段首塊底板澆築完成,為後續施工推進奠定了堅實基礎。後續,項目部將在確保安全與品質的前提下,持續優化措施,動態調整,快速推進,努力打響專案地道施工“攻堅戰”。
近日,隨著最後一輛混凝土罐車離去,中交三航局紹興越東路項目二區段首塊基坑底板澆築完成。本次澆築底板尺寸為長25米、寬22.9米,澆築過程耗時8小時,澆築量達到790立方米。此塊底板順利澆築完成標誌著紹興越東路項目地道主體施工進程再次提速。
二區段地道下穿平水江,基坑位置位於江面之下,施工前需先進行改河作業,該區段施工是整個工程的關鍵控制節點,加之汛期影響,工期壓力巨大。24年11月具備施工條件後,項目部迅速組織力量進場施工,過程中聯合相關方多次進行研討,優化調整,搶抓施工。
此外項目部高度重視現場安全品質管理,在時間緊迫、任務艱巨的情況下,多次開展安全教育培訓,定期組織隱患排查,在施工過程中,充分發揮黨員先鋒隊和青年突擊隊積極作用,党團員帶頭衝鋒,輪班值守,為該區段攻堅施工保駕護航。
此次該區段首塊底板澆築完成,為後續施工推進奠定了堅實基礎。後續,項目部將在確保安全與品質的前提下,持續優化措施,動態調整,快速推進,努力打響專案地道施工“攻堅戰”。
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