中交路建承建的順德大橋順利合龍

12月24日,中交路建承建的廣東南國東路延伸線項目順德大橋順利合龍。

南國東路延伸線工程位於佛山市順德區東部新城,路線全長2.62公里,其控制性工程順德大橋總長2455.14米,橫跨容桂水道,主橋為主跨626米的子母鋼混塔混合梁斜拉橋,是佛山市重點工程項目,也是順德區民生工程。

順德大橋主橋中跨合龍採用溫差合龍法,中交路建項目團隊對前期準備、施工總體部署、合龍各個步驟都進行了規劃,並與各方單位緊密聯繫,提前模擬了方案的可行性,確保實際施工的正常進行。項目團隊自主研發的多功能自爬式鋼塔提升機同時滿足整體自爬升、變截面調整、鋼塔節段高精度安裝、鋼橫樑整體同步提升、鋼箱梁安裝等功能,實現“塔梁一體化安裝”,被形象的稱為“變形金剛”。截至目前索塔完成112個鋼塔節段安裝,4個鋼橫樑整體提吊安裝,索塔已完成封頂,多功能自爬式鋼塔提升機轉換為了“變形金剛”的第三形態,改裝橋面吊機,完成主橋41節鋼箱梁安裝,最大吊裝重量462噸。

項目團隊自主研發的“多功能自爬式鋼塔提升機研發及安裝技術”榮獲多項獎項,包括2022年粵港澳大灣區高價值專利培育佈局大賽戰略性新興產業集群五十強、中施企協會第三屆工程建設行業高推廣價值專利大賽特等獎、2023年中國設備管理協會-設備管理與技術創新成果一等獎、2024年工程建設企業青年科技創新大賽特等成果、中國施工企業管理協會2024年工程建設十大新技術、首屆茅以升交通技術與工法創新大賽特等獎、中國技術市場協會金橋獎一等獎、2024年廣東省海員系統職工“五小”科技創新活動一等獎、2024年度公路工程工法。

項目建成通車後,將連接容桂與大良,加強順德南北區域的交通聯繫,形成大良容桂10分鐘經濟圈。同時,本工程的建成將縮短廣州、佛山與順德中心城區和經濟強鎮的距離,形成區域一體化,便於加強區域間合作,進一步突出廣佛都市圈作為珠三角乃至華南地區的中心地位。將容桂和大良打造成為未來廣佛都市圈中具有重要影響力和示範效應的都市核心區塊,進一步促進粵港澳大灣區經濟發展。(謝偉龍  王文國  陳少宇)

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