中交三航局承建的安鶴高速瀝青上面層試驗段順利完成攤鋪

      近日，由中交三航局承建的安鶴高速瀝青混凝土上面層試驗段順利完成攤鋪，標誌著該項目路面工程正式進入上面層施工關鍵階段，為全線瀝青上面層大規模、標準化施工奠定了堅實基礎。

      此次攤鋪上面層設計為4厘米厚AC-13C細粒式SBS（I-D級）改性瀝青混凝土，工程量約47.13萬平方米。為科學確定上面層施工工藝參數，安鶴高速公路項目部選取部分路面作為試驗段，重點驗證生產配合比與混合料施工性能，確定鬆鋪系數、攤鋪速度和碾壓工藝，並對比優選經濟合理的碾壓方案。

      施工中，項目部精心組織、超前謀劃：拌和環節採用5000型間歇式拌和樓，嚴控出料溫度與級配；運輸環節以「棉被+防水篷布」全程覆蓋保溫，確保混合料到場溫度不低於165攝氏度、攤鋪溫度不低於160攝氏度；攤鋪選用全幅抗離析型攤鋪機，配合非接觸式平衡梁控制平整度，攤鋪速度穩定在2～3米/分鐘。

      在碾壓工序上，項目部嚴格遵循「緊跟、慢壓、高頻、低幅」原則，並按試驗段樁號分段採用兩套碾壓組合方案進行對比 — 分別實施，透過實測壓實度、平整度等數據擇優確定最終施工工藝。同時，嚴格落實技術交底與「自檢、復檢、專檢」三檢制度，對溫度、厚度、壓實度、滲水系數等關鍵指標實行全過程檢測，並同步抓好安全文明施工與環境保護，做到工完料清、綠色施工。

      此次試驗段的順利攤鋪，不僅驗證了上面層施工方案的可行性，更為後續全線上面層施工提供了可靠的工藝參數和實戰經驗。下一步，安鶴高速公路項目部將持續嚴把質量關，優質高效推進剩餘路面工程，全力打造「品質工程」，確保按期優質建成通車。（張進峰 任旭陽）

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