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中交三航局九公司兩項房建專業工法獲評河南省工程建設省級工法

       近日,由中交三航局九公司參與編制的《全鋼型附著式升降腳手架施工工法》《利用TOPLA模殼塑型的全現澆密肋空腔樓蓋施工工法》成功入選2026年度第二批河南省工程建設省級工法。

      全鋼附著式升降腳手架採用全鋼定型構件和螺栓連接,其採用偏心正掛循環提升工藝,電動葫蘆隨架體同步升降,無需反覆人工倒運,可減少卡鏈、絞鏈現象,降低勞動強度和提升作業成本;結合荷載智慧監控、超欠載報警及聯動停機功能,提高多機位升降的協調性,並透過機械防墜、導向防傾及停層卸荷構造保障各工況安全。架體可整體或分片升降,以有限高度架體滿足隨層施工需求,在節約架料投入、減少重複搭拆、提高施工效率和保持外立面防護連續性方面具有良好效用,適用於高層建築主體結構及外牆裝修施工。

       《利用TOPLA模殼塑型的全現澆密肋空腔樓蓋施工工法》採用裝配式密肋模殼與現澆混凝土整體澆築,形成雙向密肋空心樓蓋,替代傳統主次樑結構,具有「結構高度小、承載能力大」的突出特點,可減輕結構自重、提升隔熱隔聲性能,有效降低層高、增加室內淨高,適用於大跨度、重荷載建築。工法融合BIM數位化深化設計與智慧工地管控:依託BIM技術完成模殼排布優化、碰撞檢查與施工模擬。透過模殼定位安裝、肋樑鋼筋綁紮、分層澆築、壓縮空氣脫模等成套工藝,實現模殼快速安拆、週轉複用,有效提升施工效率與工程實體品質。(蔡坤坤)

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