平湖市當湖西路西延工程總承包項目A1區地下連續牆施工順利完成

      近日，隨著A1區地下連續牆最後一方混凝土澆築完畢，中交三航局平湖市當湖西路西延工程總承包項目A1區圍護結構46幅地下連續牆（含始發井22幅）施工任務圓滿完成。

      地下連續牆施工是本工程的核心圍護結構，主要承擔著後續基坑開挖、主體結構施工期間的土體支護、防水防滲及荷載支撐等關鍵作用，直接關係到周邊土體穩定性和後續施工區域安全。本次施工的46幅地下連續牆，單幅牆長6米、寬1米、高44米，施工過程中，超長鋼筋籠給加工、吊裝及入槽作業帶來了極大挑戰。對此，項目部主動作為、精准施策，黨員骨幹帶頭攻堅，結合現場地質條件和施工環境，針對性制定專項施工方案，創新優化施工組織模式，實現“焊接不停工、成槽不等待、入槽無縫接”的閉環作業，大幅壓縮工序間隔時間提高施工效率。

      為保障施工安全與工程品質雙達標，中交三航局項目部構建了全流程、立體化的管控體系。品質管控方面，成立專項品質檢查小組，對原材料進場驗收、鋼筋籠加工精度、混凝土配合比等關鍵環節實行“全過程旁站監督”，每一批次原材料均需經檢驗合格後方可投入使用，從源頭杜絕品質隱患。安全文明施工方面，項目部專門制定了作業前、作業中、作業後全流程安全檢查表，明確檢查清單與責任分工，監督現場人員重點核查吊機運行狀態、吊索完好性、吊點設置合理性及各類吊具安全性能，確保吊裝作業全程可控。地下連續牆施工期間累計開展安全專項檢查8次，排查並整改臨時用電、機械設備、安全防護、安全文明施工等安全隱患24處。同時，項目部嚴格落實安全環保要求，針對成槽開挖過程中產生的泥漿，定制專用泥漿存放箱進行集中收納，嚴禁隨意排放，待泥漿固化處理為渣土後，再交由具備資質的單位合規運輸出場。

      A1區地下連續牆施工完成，為後續該區基坑開挖與主體結構施工創造了關鍵條件，對保障全線工程順利推進具有重要意義。下一步，項目部將持續深化本質安全建設，科學統籌施工計畫，穩步推進A1區圍護樁、冠梁及第一道砼支撐等後續工序，並全力做好春節後復工準備，確保2026年度各項施工目標按期實現，在打造優質耐久、安全可靠的工程中擦亮三航品牌。

      圖文：李夢菲

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