向全線貫通衝刺！浙江余姚梁周線高架項目梁板預製任務圓滿收官

      中交三航局餘姚經濟開發區西南園區配套道路(一期)工程施工SG-1標段項目最後一榀箱梁澆築完畢,自此全線箱梁預製任務圓滿收官。截至當日,矮T梁預製343榀、小箱梁預製878榀,各類預製梁板架設進度已達88%,為後續橋面系施工及整體貫通奠定堅實基礎。

      余姚經濟開發區西南園區配套道路(一期)工程是餘姚市首條城區高架快速路,公司承建的SG-1標段路面道路長約4.356公里,高架長約3.293公里。項目預製梁場占地面積17600平方米,場地體量小,箱梁任務製作要求高。

      面對施工區域雨季時間長、冬季溫度低、存梁場地小等不利條件,自首片梁施工以來,中交三航局余姚項目團隊始終堅持黨建引領工程建設,充分發揮“黨員先鋒崗”“青年突擊隊”先鋒模範作用,將組織優勢轉化為生產動能,科學組織施工,合理調配資源。通過引入蒸汽養護系統、自動噴淋系統、污水處理池、智能化張拉壓漿設備、鋼筋加工數控設備等配套設備,構建自動化生產線,實現鋼筋加工、混凝土澆築、養護等工序的無縫銜接,大幅提高梁板成品的品質、效率和安全性,成功跑出“智造加速度”。

      為確保箱梁預製品質,項目部科學制定智能梁場建設方案,強化安全管控,落實標準化管理要求,實現了施工體量大、標準化與智能化程度高的目標,確保箱梁預製全過程有序、可控、標準化運作。

      “項目進場之初,我們就將標準化建設納入項目前期策劃工作之中。”中交三航局余姚項目總工李曉峰介紹。遵循集團和寧波市標準化建設要求,項目團隊合理規劃佈局三集中場站設置,在預製梁場科學劃定制梁區、存梁區等四個區域,採取數位化、智能化技術打造標準化施工流程,並設置自動噴淋系統、污水處理池等相關配套設施,以標準化場站建設,助力工程高質量建設。

      余姚梁周線SG-1標段是梁周線快速路的先行實施段,是餘姚城西工業園區“兩橫一縱加一環”結構中的重要組成部分,建成後將串聯起中心城區與西南工業區兩大城市主體。面對接下來的建設任務,中交三航局余姚項項目團隊將持續深化標準化建設,實現標準化、精細化、專業化生產,全力推進剩餘箱梁架設及橋面系施工,助力餘姚市“動脈”優質高效貫通。

      文:張澤隆

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