汕尾长沙湾路桥正式通车，为发展赋能、为民生添彩

（大湾区时报：记者 曾广群、黄少麟  汕尾讯）金风送爽，喜讯频传。2月6日，长沙湾大桥辅道桥建成通车。这是海丰县梅陇镇城市交通建设的一大成就，也是汕尾民众的一件大喜事。 

 

 

道路畅通快捷，连接梦想与远方。1988年1月7日建地级市前，原汕尾镇及城区梅陇镇均属于海丰县管辖区域。长沙湾旧称潮沙城仔渡，其过海渡口是民众往返汕尾镇和梅陇镇的主要近道。借助长沙湾，居民不用绕道海丰县城前往汕尾镇。从旧社会开始，渡口便承载着人们的日常往来，以及梅陇乡镇土特产莲藕、慈菇等农产品的售卖。每逢赶集日，长沙湾更是繁忙至极。乡亲们在此汇聚，等待渡海。那时渡口条件虽然简陋，但却承载着重大使命。 

 

 

1996年年底，深汕高速公路建成通车。公路为双向四车道，路基宽度为24.5m，设计速度为100km/h。当时，城仔渡海域建造了长沙湾跨海特大桥，跨越汕尾市黄江，贯通海丰县梅陇镇、城区马宫街道两岸，城仔渡摆渡历史才告终结。大桥预留一条便道，方便两岸群众乘各自交通工具通过，但是存在着诸多短板，比如摩托车等上下桥坡还需人力推扶才能上去。 

2024年，长沙湾特大桥西辅道桥梁建设项目开工。长沙湾特大桥西辅道桥梁连接海丰梅陇与汕尾城区，全长800米。建成后，道路由原来的4.5米扩建至7.5米，可以双向2车道通行。2025年，有民营企业正某集团参与建设，进一步加快了进度。 

 

 

为梅陇镇发展赋能，为汕尾市民生添彩。近日，长沙湾特大桥辅道桥开通试运行。该桥开通后，海丰县梅陇镇与汕尾中心城区之间的车程由原来约30分钟缩短至约10分钟，实现“同城化”快速通达，为各行业健步发展注入了新动能。尤其是农产品和海产品，流入双向市场更加便捷。当然，也给前往省级文物保护单位——长沙湾炮台遗址打卡的游客提供了便利。建成后，游客们可以观海和欣赏田梗风景，尤其在春节返乡村民密集出行也给更加便捷。 

 

 

据《大湾区时报》记者了解到，该项目核心工程为全长1.35公里、桥面净宽6.5米的长沙湾特大桥辅道桥。项目还包含两条连接线，即长沙湾服务区地方联络线（长1.95公里）、海丰县梅陇镇长沙湾连接线（长0.782公里）。这一项目成功开通，贯通了海丰西片与汕尾中心城区，改变了以往需绕行到海丰县城或者从浅沙上高速公路的不便，已经成为了串联区域路网、提升整体通行效率的重要纽带。

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