贵州花江峡谷大桥入选“全球100个最佳去处”
美国《时代》杂志评选2026“全球100个最佳去处”,世界第一高桥花江峡谷大桥入选。评语写道:“纪录固然惊人,但它真正改变的是人们穿越群山的方式。过去跨越这道峡谷需要沿着盘山公路行驶数小时,如今只需两分钟便可抵达彼岸。”一座深山峡谷中的桥梁,何以吸引国际游客的目光?答案藏在贵州“桥旅融合”探索路上。
从坝陵河大桥的1.0典范,到平塘大桥的2.0标杆,再到花江峡谷大桥的3.0范式,贵州“桥旅融合”完成了从“看桥”到“玩桥、体验桥、读懂桥”的跨越。数据最能说明热度。今年春节,大桥迎来首个新春文旅大考。除夕至正月初七,服务区累计接待游客超27万人次,外省游客占比超50%,大年初三至初六连续4天单日客流量突破4万人次。
在刚刚过去的春假与清明叠加的6天假期里,日均客流量达1.5万人次。从路过到留下——一个村的业态蝶变桥通了,人来了,村子活了。
在安顺关岭花江峡谷北岸的峡谷村,一块刻着“妖怪鱼庄”的招牌立在公路旁的山石上。老板展万昭是个脑筋活泛的人——村里第一个买游船、开小卖部、开农家乐的都是他。2011年,他支起“妖怪鱼庄”,一干就是15年。“210省道开通后,花江镇刚好在贵阳和兴义的中间,到了花江就是饭点,那时候的花江餐馆有130多家。”展万昭回忆。如今,世界第一高桥架到家门口,他又有了新点子:“开民宿,修个大点的停车场,多建几个卫生间,让儿子来接班。”
贵州交投集团供图从坝陵河大桥的1.0典范,到平塘大桥的2.0标杆,再到花江峡谷大桥的3.0范式,贵州“桥旅融合”完成了从“看桥”到“玩桥、体验桥、读懂桥”的跨越。数据最能说明热度。
今年春节,大桥迎来首个新春文旅大考。除夕至正月初七,服务区累计接待游客超27万人次,外省游客占比超50%,大年初三至初六连续4天单日客流量突破4万人次。在刚刚过去的春假与清明叠加的6天假期里,日均客流量达1.5万人次。从路过到留下——一个村的业态蝶变桥通了,人来了,村子活了。
在安顺关岭花江峡谷北岸的峡谷村,一块刻着“妖怪鱼庄”的招牌立在公路旁的山石上。老板展万昭是个脑筋活泛的人——村里第一个买游船、开小卖部、开农家乐的都是他。2011年,他支起“妖怪鱼庄”,一干就是15年。“210省道开通后,花江镇刚好在贵阳和兴义的中间,到了花江就是饭点,那时候的花江餐馆有130多家。”展万昭回忆。
如今,世界第一高桥架到家门口,他又有了新点子:“开民宿,修个大点的停车场,多建几个卫生间,让儿子来接班。”
从坝陵河到平塘,再到花江峡谷,贵州用10余年时间完成了桥旅融合的三级跳。这座桥改变的不仅是两分钟的通行时间,还有一片土地的命运、未来。它用实践证明,现代技术可以优雅地嵌入自然,在解决民生难点的同时,为世界创造足以震撼心灵的崭新景观。这是贵州“山地省文旅梦”的关键支撑,也是中国基建从“世界之最”走向“世界之赞”的生动注脚。

夕阳中的花江峡谷大桥。廖文祥 王华摄从通行到体验——一座桥的顶层设计在花江峡谷大桥的设计图纸上,交通功能只占一部分。早在规划阶段,“桥旅融合”的基因就被注入这座超级工程的肌体。“主梁首次采用‘中央上稳定板+上下水平稳定板’的气动措施,既节约造价,又可作为桥旅融合空中竞速跑道。”大桥设计负责人叶洪平说,面对峡谷难以捉摸的风,他选择“与风做朋友”。这座桥正在重新定义“基础设施”的边界——它本身就可以是一个立体的旅游目的地。乘坐207米高的电梯60秒冲顶,在离江面近800米高的桥塔上品一杯云端咖啡,俯瞰高峡流水、连绵峰林。高空蹦极、巨型秋千、VR体验、水幕灯光秀……这座桥不再是匆匆而过的路段,而是一个能让人停留、体验、与当地文化深度互动的窗口。

花江峡谷大桥桥旅融合项目示意图。贵州交投集团供图
从坝陵河大桥的1.0典范,到平塘大桥的2.0标杆,再到花江峡谷大桥的3.0范式,贵州“桥旅融合”完成了从“看桥”到“玩桥、体验桥、读懂桥”的跨越。数据最能说明热度。今年春节,大桥迎来首个新春文旅大考。除夕至正月初七,服务区累计接待游客超27万人次,外省游客占比超50%,大年初三至初六连续4天单日客流量突破4万人次。
在刚刚过去的春假与清明叠加的6天假期里,日均客流量达1.5万人次。从路过到留下——一个村的业态蝶变桥通了,人来了,村子活了。
在安顺关岭花江峡谷北岸的峡谷村,一块刻着“妖怪鱼庄”的招牌立在公路旁的山石上。老板展万昭是个脑筋活泛的人——村里第一个买游船、开小卖部、开农家乐的都是他。2011年,他支起“妖怪鱼庄”,一干就是15年。“210省道开通后,花江镇刚好在贵阳和兴义的中间,到了花江就是饭点,那时候的花江餐馆有130多家。”展万昭回忆。如今,世界第一高桥架到家门口,他又有了新点子:“开民宿,修个大点的停车场,多建几个卫生间,让儿子来接班。”

花江峡谷大桥桥旅融合项目示意图。
贵州交投集团供图从坝陵河大桥的1.0典范,到平塘大桥的2.0标杆,再到花江峡谷大桥的3.0范式,贵州“桥旅融合”完成了从“看桥”到“玩桥、体验桥、读懂桥”的跨越。数据最能说明热度。
今年春节,大桥迎来首个新春文旅大考。除夕至正月初七,服务区累计接待游客超27万人次,外省游客占比超50%,大年初三至初六连续4天单日客流量突破4万人次。在刚刚过去的春假与清明叠加的6天假期里,日均客流量达1.5万人次。从路过到留下——一个村的业态蝶变桥通了,人来了,村子活了。
在安顺关岭花江峡谷北岸的峡谷村,一块刻着“妖怪鱼庄”的招牌立在公路旁的山石上。老板展万昭是个脑筋活泛的人——村里第一个买游船、开小卖部、开农家乐的都是他。2011年,他支起“妖怪鱼庄”,一干就是15年。“210省道开通后,花江镇刚好在贵阳和兴义的中间,到了花江就是饭点,那时候的花江餐馆有130多家。”展万昭回忆。
如今,世界第一高桥架到家门口,他又有了新点子:“开民宿,修个大点的停车场,多建几个卫生间,让儿子来接班。”

花江峡谷大桥的水幕表演。廖文祥 王华摄
从坝陵河到平塘,再到花江峡谷,贵州用10余年时间完成了桥旅融合的三级跳。这座桥改变的不仅是两分钟的通行时间,还有一片土地的命运、未来。它用实践证明,现代技术可以优雅地嵌入自然,在解决民生难点的同时,为世界创造足以震撼心灵的崭新景观。这是贵州“山地省文旅梦”的关键支撑,也是中国基建从“世界之最”走向“世界之赞”的生动注脚。
责任编辑:张涵坤
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